农村新报 | 引客有招 留客有道 ——巴东文旅体产业深度融合初探 天天消息

2023-06-28 20:38:40    来源:农村新报

游客在神农溪景区体验豌豆角漂流。(农村新报通讯员 黄华 摄)


(资料图)

农村新报全媒记者 万可庆 通讯员 焦国斌 邓雅君 邓婕

三山盘踞,两江横贯,奇山异水的巴东,不仅蕴藏着无限风光,更吸引历代文人墨客驻足咏叹。

美景引客,更要留住客心。近年来,巴东围绕“大抓旅游、抓大旅游”的发展战略,深化文旅业态,挖掘土家文化、巴文化、纤夫文化及避暑、康养、冰雪等特色资源优势,推动文旅体产业深度融合发展,收获中国县域旅游发展潜力百强县、国家全域森林康养试点县、中国天然氧吧三张“国字号”名片。

“巴东旅游资源丰富,文化底蕴深厚,如今搭上高铁快车道,必将迎来更大的发展空间。”巴东县委书记黄波信心满满。

打通交通动脉

游客数量增长50%以上

6月21日,端午节前夕,在巴东县高铁站,一波又一波旅客接踵而出。“不到3个小时就到了,确实方便。”武汉游客黄先生第一次乘坐高铁来到巴东。

交通不便、出行困难,曾是阻碍巴东旅游发展的“拦路虎”。去年6月,郑渝高铁全线贯通,巴东成为恩施州第一个纳入全国高铁网的县市。北京、上海、广州、武汉、重庆、成都等大中城市均可直达巴东,对外交通格局发生翻天覆地的变化。

一年来,郑渝高铁巴东站到达旅客14万余人,带动各景区游客数量增长50%以上。巴东高铁新区新增经营主体300余家,已落地和即将落地企业10余家,综合收入突破1亿元。

对外四通八达,对内便捷高效。今年6月,湖北启动巴张高速招标工作,项目建成后将解决巴东南北向通行问题;6月20日,G348快速通道试运营通车,从巴东高铁站到县城的路程由原先1小时缩短至15分钟;郑渝高铁巴东综合客运枢纽预计12月底竣工验收,极大地改善旅客的乘车环境。

巴东县交通运输局局长张正勇表示,大交通格局的构建,将巴东与神农架、宜昌、张家界等黄金旅游线路连成一片,对巴东乃至全省旅游业发展发挥重要作用。

丰富旅游业态

持续擦靓巴东“十景”

6月20日,巫峡口景区巫峡天街正式开街,近千名游客前来购物游玩。

巫峡天街占地10万平方米,以土家风格建筑为主,集酒店、民宿、餐饮、名特产品展示等于一体,可满足游客吃、住、行、游、购、娱等各种需求。

过去,景区配套设施不完善,游客赏完风景便匆匆而回,半日游是常态。“我们将继续推进景区餐饮、民宿等配套设施建设,给游客提供更好的体验感。”巴东巫峡口旅游开发有限公司经理徐巧说。

巴东旅游资源得天独厚,现有A级旅游景区7家,其中5A级1家、4A级3家,经营性景区10家。近年来,巴东以全县旅游高质量发展“十大重点工程”为抓手,持续擦靓巴东“十景”。

国家全域旅游示范区通过省文旅厅审核,待文旅部验收;神农溪纤夫文化中心、纤夫寨商业街、四季剧院、景区道路等一批项目开建,丰富景区游玩项目;《巴东县住宿业扶持奖励办法》《巴东县民宿验收评定标准》等政策出台,去年新发展民宿106家,兑现民宿奖补资金82.5万元,全县民宿达到744家……

“今年端午,全县共接待游客人数27.29万人次,旅游综合收入1.7亿元。”巴东县文旅局局长余建军说,将持续围绕“吃住行游购娱”六要素补齐短板,打好“两江”特色牌、冰雪运动牌、避暑康养牌、地域文化牌,推动文旅市场强劲复苏。

激活融合引擎

“两节四赛”掀起旅游热潮

“脚蹬石头,嗬嗨!手刨沙呀,嗨着……”在国家5A级旅游景区神农溪,一声声纤夫号子在峡谷间回荡。

神农溪是目前唯一保存纤夫拉纤的旅游景区,是世界纤夫文化的活化石,高峰期年接待游客数十万人次。2008年三峡库区蓄水后,景区峡谷风光转向平湖风光,拉纤空间严重压缩,生意急剧下滑。

如何破局?针对旅游体验差、文化内涵薄弱等问题,景区投资3亿余元,打造纤夫文化走廊,恢复传统的拉纤和漂流项目;整合现有的悬棺、豌豆角小木船、音乐剧《巴山恋》、歌曲《纤夫的爱》拍摄基地等资源,打造实景互动演出《梦回神农溪》,为游客带来视觉与听觉双重盛宴。

文化是旅游的灵魂,旅游是文化的载体。近年,巴东依托纤夫文化旅游节、廪君文化艺术节、高山森林国际半程马拉松、长江超级半程马拉松、冬泳邀请赛、高山滑雪锦标赛等节庆赛事,推进文旅体深度融合发展,“两节四赛”已成为当地乃至湖北的重要节庆赛事品牌活动,巴东逐渐成为众多游客和体育爱好者的青睐之地。

“让分散的景区抱团发展,推动全领域融合,真正实现景点旅游向全域旅游的产业蜕变。”巴东县委副书记、县长洪家进表示,将持续提升“秘境巴东”影响力和知名度,力争全年接待游客1200万人次,实现旅游综合收入80亿元以上。

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