从根源上来看，“里程被盗忧虑”其实还是“个人信息泄露”的附加伤害——只有成功获得对方的个人信息，接下来的一系列操作才能成为可能。

【资料图】

事实上，随着粉丝经济的兴起，“贩卖明星个人信息黑产”早已被媒体多次起底。以2019年新京报的报道为例，明星的身份证、手机号、户籍、护照、航班乃至酒店信息、通告、音乐游戏账号等等都被明码标价在不少平台出售。

在此次事件中，作为平台方，涉事航空公司的责任也不容回避。里程积分作为一种虚拟财产，涉及广大旅客的切身利益，按理来说，用会员里程积分兑换机票，尤其是兑换他人的机票，航空公司应该承担监管责任，建立严格的审核机制。

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但是，从现实中“多人多年盗刷多名明星里程”的案例来看，有关航空公司还是需要尽快修补技术漏洞，在配合警方进一步调查的基础上，进一步收紧会员里程积分兑换审核机制，完善防盗刷模块。

鉴于此事造成的负面影响，从技术和管理层面堵上里程盗刷的漏洞，重塑公信力，对一些航空公司而言，变得刻不容缓。

扩展资料

个用过产民关正北油，认周斯适属。

2020年9月11日消息，继吴磊、江映蓉之后，演员李晨发文称，其航空里程也被盗用。通常，航空公司会员的里程数达标后，可用来兑换机票等。盗用者利用航司受让人制度的漏洞，登录明星账号后盗用里程。

据透露，航司的后台规则设计、身份验证机制是存在严重缺陷的。看起来，只要掌握了某人的身份证号，就可以盗用其航空里程积分。在个人信息普遍泄露的今天，这简直让人防不胜防。

盗用航空里程积分兑换机票，侵犯了他人财产性权益。除了盗用者要承担法律后果，有关航空公司也要承担连带责任。此类个案的密集曝出，让公众对航司积分管理之乱、会员利益保护之差，有了一个直观的认识。

不产得实本意位活别区先取百规传布难除识。

事实上，在短信动态验证、人脸识别验证等手段足可核验是否“本人操作”的背景下，不少航空公司还是仅看身份证号就“放行”，这份原始落后、疏忽懈怠，令人触目惊心。

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